Mikromobiilsuse lahendused keskenduvad uute tehnoloogiate kasutamisele väljaspool autot, et julgustada inimesi kasutama massitransporti või kergemaid võimalusi, et vähendada teede ummistumist ning parandada pendel- ja reisimist linnapiirkondades. Micromobility World on esimene üritus, mis keskendub ainult sellele tehnoloogiavaldkonnale. Micromobility Industries sponsoreerib üritust.
Viimane mikromobiilsuse maailm toimus praktiliselt 12. jaanuaril 2022. Avaüritus toimus 2021. aastal.
Milliseid teemasid sellel üritusel käsitletakse?
Siin on fookuses auto häirimine, nii et ürituse iga aspekt on auto omamisele ja kasutamisele alternatiivide leidmine.
2022. aasta üritusel esinesid kaks esinejat, Zipcar (lühiajaline autorent), Veniam (ühendatud sõidukite platvorm) ja NUMO (transpordiliit) kaasasutaja ning Birdi asutaja ja tegevjuht. elektrijalgrataste ja tõukerataste ettevõte. Vaadake täielikku päevakava.
2021. aasta ürituse päevakavas olid teemad „Elektriratta aasta lahtipakkimine” ja „Tuleviku linnade ehitamine”. Põhirõhk on elektrisõidukitel ja linnapiirkondade tuleviku jaoks ümbermõtestamisel.
Muidugi käib nende teemadega palju kaasas; nad ei eksisteeri vaakumis. Kõik, kes on huvitatud jätkusuutlikkusest, kliimast, saastest, majandusest ja sellest, kuidas inimesed saavad linnaelu kohta uusi ideid kujundades tulevikku mõjutada, peaksid siit midagi huvitavat leidma.
Alumine rida
USA üritus toimus digitaalselt 12. jaanuaril 2022. Micromobility Europe toimub 1.–2. juunil Amsterdamis.
Kuidas registreeruda osalema
2022. aasta jaanuari üritus oli tasuta. Saate registreerida Micromobility Europe'i siin; piletid algavad 95 eurost.
2021. aastal oli sündmusel kaks taset.
- Igaüks võis üritusel osaleda tasuta üldpiletiga, kuigi kogused olid piiratud.
-
VIP-juurdepääsu pakuti hinnaga 95 $. See tase andis juurdepääsu eksklusiivsele sisule ja võrguvõimalustele.
Lifewire Newsi kaudu saate alati uusimaid uudiseid Micromobility Worldi kohta. Siin on veel mõned huvitavad artiklid, mis aitavad teil paremini mõista mikromobiilsuse maailma ja seda, kuidas mõned tehnoloogiaettevõtted üritavad transporti ümber mõelda.
