Inverterid on käepärased vidinad, mis võtavad 12 V alalisvoolu sisendit ja pakuvad 110 V või paljudes riikides 220 V vahelduvvoolu väljundit. Lihtsam alt öeldes võtavad nad auto või veoauto sigaretisüütaja või tarvikute pistikupesast saadava elektri ja muudavad selle selliseks elektriks, mis on saadaval kodu pistikupesadest.
See võib olla kasulik sõiduautos, veoautos või haagissuvilas, kuna see suurendab teedel kasutatavate elektroonikaseadmete hulka. Kuna peaaegu kõik majapidamises kasutatavad vidinad ja elektroonika kasutavad vahelduvvoolu, võimaldab toiteinverteri lisamine autole tõhus alt kaasa võtta seadme, mida tavaliselt ainult kodus kasutada saaks, ja seda maanteel kasutada.
Hea toiteinverteri pakutav utiliit on mugav müügiinimestele, veokijuhtidele ja teistele inimestele, kes veedavad palju aega oma sõidukites. Auto toiteinverter võib olla elupäästja pikal maanteeretkel, telkimisretkel ja paljudel muudel asjaoludel.
Inverterid on kasulikud, kuid neil on piirangud. Inverteri konstruktsioon ja meetod, mida kasutate selle ühendamiseks oma sõiduki elektrisüsteemiga, piiravad muunduri võimsust. Mõned seadmed ja seadmed, näiteks külmikud, kasutavad esmakordsel sisselülitamisel või vahelduv alt kasutamise ajal tohutul hulgal elektrit, mis võib osutuda probleemiks, kui inverter ei ole pingega toimetulemiseks piisav alt suur.
Kuidas paigaldada auto toiteinverterit
Kui mõtlete auto toiteinverteri paigaldamisele, peate enne alustamist läbi mõtlema kolm peamist kaalutlust:
- Kaasaskantava seadme toitenõuded: Inverter peab andma piisav alt toidet kõikidele seadmetele, mida soovite korraga ühendada.
- Toiteinverteri juhtmestiku probleemid: saate ühendada väikesed inverterid sigaretisüütaja või tarvikute pistikupessa. Suuremad inverterid tuleb ühendada akuga suure sisekaitsmega.
Inverteri paigalduskohad see hajutab kasutamise ajal tekkiva soojuse ohutult.
Esimene ja kõige olulisem kaalutlus on see, kui palju voolu teie seade vajab, kuna see määrab inverteri suuruse, paigaldusmeetodi ja paigalduskoha.
Tutvume sellega lähem alt järgmistes etappides, kuid siin on mõned umbkaudsed võimsusnõuded, et saaksite alustada:
- Kaasaskantav kütteseade: 1, 500 vatti
- Standardne föön: 1, 500 vatti
- Minikülmik: 100 vatti (500 vatti käivitamisel)
- 17" sülearvuti: 90 vatti (väiksematel mudelitel vähem)
- Malmplaat: 1500 vatti (1,100 spiraalpõleti mudelite puhul)
Toitevajadus vs. generaatori väljund
Peate välja selgitama, millised on teie võimsusnõuded, et valida sobiva suurusega inverter. Kaaluge kaasaskantavaid seadmeid ja generaatori väljundit.
Kaasaskantava seadme toitenõuded
Inverteri õige suuruse hindamiseks on tavaline rusikareegel korrutada seadme amprid voltidega, mis tagab võimsusnõude:
V x A=W
Oletame näiteks, et uuendasite oma vana PS3 PS4-ks või Xbox 360 Xbox One'iks ja te pole kindel, mida oma vana konsooliga peale hakata. Need konsoolid ei pruugi olla kaasaskantavad või lihtsaim viis autosiseste mängude lisamiseks autosse, kuid saate hõlps alt valida ühe, et see toimiks isetegemise autode multimeediumisüsteemi tuumana.
Xbox 360 toiteallika reiting näitab, et see võtab 110 V juures 4A, nii et kui soovite oma autos Xbox 360 mängida, võtke need numbrid ja ühendage need ül altoodud valemiga:
110V x 4A=440W
Siin on vaja inverterit, mis annab vähem alt 440 W. Siiski on oluline märkida, et peate leidma seadme, mis suudab pakkuda 440 W pidevat võimsust 440 W tipu asemel. Teil on vaja ka suuremat inverterit, kui soovite Xboxi kasutamise ajal midagi ühendada.
Generaatori väljund ja toiteinverterid
Võrrandi teine pool on täpselt see, kui palju võimsust generaator suudab väljastada. Mõnikord leiate selle numbri vahelduvvoolugeneraatorit vaadates, kuid täpse numbri saamiseks peate võib-olla ühendust võtma kohaliku edasimüüjaga. Kui teil on probleeme raskete numbrite leidmisega, saab auto elektritöökoda (või mis tahes remonditöökoda, kus on vajalik varustus) testida teie auto tegelikku võimsust ja tarbimist.
Enamik generaatoreid suudavad väljastada rohkem vatti, kui varuelektroonika tarbib, ja tavaliselt saavad nad hakkama ka täiendava elektroonikaga, nagu võimendid. Täpne väljund erineb aga margi ja mudeli lõikes. Kui soovite oma inverterist kasutada palju energiamahukaid seadmeid, peate võib-olla installima suure jõudlusega generaatori.
Kui sõidate veokiga, kus on ruumi täiendava aku jaoks, on samuti hea mõte seda olukorda ära kasutada. See kehtib eriti juhul, kui soovite kasutada inverterit mootori väljalülitamisel, kuna täiendava aku lisamine aitab tagada, et põhiaku ei tühjendaks nii palju, et sõiduk ei käivitu.
Autoinverteri asukohad
Auto toiteinverteri paigaldamise esimene samm on otsustada, kuhu see panna. Mõned asukohad, mida kaaluda, on järgmised:
- Pagasiruumis
- Istme all
- Kindalaekas sees
- Paigaldatud põrandalaudadele
- Asetatud kriipsu alla
Võimalike paigalduskohtade kaalumisel mõelge sellele, kust toitesisend tuleb ja kui lihtne on seadmeid ühendada. Kui soovite oma auto peakabiinis elektroonikat juhtida, ei pruugi pagasiruumi paigaldamine olla mugav. Teisest küljest võib see muul juhul olla suurepärane asukoht.
Samuti on oluline arvestada soojuse hajumist. Inverterid on tavaliselt varustatud sisseehitatud ventilaatoritega ja paljud neist on mõeldud suurte jahutusradiaatoritena. Kui teie inverteril on ventilaator, leidke paigalduskoht, mis ei takista õhuvoolu.
Ajutine autoinverteri paigaldamine
Lihtsaim viis auto toiteinverteri paigaldamiseks on ühendada see 12 V tarvikute pistikupessa. Neid pistikupesasid on traditsiooniliselt kasutatud sigaretisüütajate jaoks, kuid paljud uued sõidukid väldivad süütajat täielikult. Mõnel sõidukil on peale keskkonsoolis asuva ka mitu pistikupesa või kaugpistikupesa.
Kuna sigaretisüütaja ehk 12 V pistikupesa on ühendatud vooluringiga, mis tavaliselt sisaldab muud elektroonikat, on sellest tarbitav võimsus piiratud. Sel põhjusel piiravad paljud sigaretisüütaja inverterid seda tüüpi ühendust kasutades kunstlikult saadaolevat võimsust.
See on suur negatiivne külg, kui soovite kasutada energianäljaseid seadmeid, kuid see on kompromiss, kui lihtne on ühendada inverter tarvikute pistikupessa ja seda kasutada. Need pistikmuundurid sobivad suurepäraselt sülearvutite ja muude väikeste elektroonikaseadmete jaoks. Mõned neist sisaldavad isegi sisseehitatud USB-pistikuid mobiiltelefonide, GPS-seadmete ja kõige muu, mis kasutab tavalist USB-ühendust, toiteks.
Toitemahukamate seadmete ja püsivate paigalduste jaoks peate tegema juhtmestiku.
Püsiv autoinverteri paigaldamine: reasisene kaitse
Üks viis autoinverteri püsivaks ühendamiseks on ühendada toitejuhtmega või minna otse aku juurde. Kui otsustate minna otse aku juurde, peate leidma koha, kus juhtmestik tulemüüri läbib, ja püüdma läbi toitejuhtme.
Pärast akule koputamist tagab sisemine kaitse, et miski ei sulaks ega süttiks, kui inverteri sisse lülitate.
Kui kasutate olemasolevat toitejuhet, võite kergesti sattuda samade probleemideni, millega tegelete sigaretisüütaja pistikupessa ühendamisel. Seetõttu peate enne vooluringi kasutamist hästi aru saama.
Olemasolevale toitejuhtmele ja vooluringile märkimisväärse toitekoormuse lisamine võib põhjustada probleeme, mistõttu on hea mõte minna otse kaitsmekarbi juurde, kui te ei soovi juhet tulemüürist läbi püüda.
Püsiv autoinverteri paigaldamine: kaitsmekarp
Mõned kaitsmekarbid asuvad kapoti all, kuid paljud on mugav alt kuskil armatuurlaua all. See muudab kaitsmekarbi heaks kohaks auto toiteinverteri ühendamiseks, kui te ei ole huvitatud juhtmete püüdmisest tulemüüri kaudu.
Kui kaitsmekarbil on tühjad pilud, on see tavaliselt hea koht, kuhu koputada. Võite paigaldada tühjasse pessa uue kaitsme ja koputada kaitsmekarbi tagaküljele või kasutada kaitsmekarbi esiosa ühendamiseks labidas pistikut.
Uue kaitsme lisamine näeb puhtam välja, kuid labidas pistiku ühendamine on veidi lihtsam. Kui otsustate seda teed valida, peate siiski lisama reasisese kaitsme. Kui te ei lisa kuhugi vooluringi kaitset, võib juhtuda, et kui miski peaks valesti minema, võib teie sõiduki sees süttida.
Kaitsmekarbist voolu saamisel peaksite kontrollima, kas ühendus on alati voolu all või ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud. Kui soovite oma muunduriga kogu aeg ühendada, soovite ühendust, mis on alati kuum, samas kui kasutate ühendust, mis on kuum ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud, väldite aku kogemata tühjenemist.
Kui olete otsustanud, kuidas inverter sõiduki elektrisüsteemi ühendada, võiksite kaaluda ka seda, kas vajate puhast siinuslaine muundurit. Kuigi enamik rakendusi ei nõua lisakulutusi, võib modifitseeritud siinuslaine muundur mõnda elektroonikat kahjustada.
