Võtmed kaasavõtmiseks
- Erinevad navigatsioonirakendused aitavad teil määrata marsruudi tugev alt saastatud piirkondade ümber.
- Jalgrattatootjad ja autotootjad kasutavad tervise parandamiseks hüperlokaalseid saasteandmeid.
- Saate kontrollida ka kohalikku õhukvaliteeti nutitelefonis.
Uued navigatsioonirakendused aitavad teil kopse säästmiseks määrata marsruudi tugev alt saastunud alade ümber.
E-jalgrataste tootja Cowboy lisas hiljuti oma rakenduse uusimale versioonile navigeerimisfunktsiooni, et ratturid saaksid vältida suure saastega piirkondi. Autotootja Tata Motors võimaldab juhtidel näha oma auto armatuurlaual reaalajas teavet ümbruskonna õhukvaliteedi kohta ja annab hoiatusi, kui juhid sisenevad halva õhukvaliteediga piirkonda. Eksperdid ütlevad, et hüperlokaalsete andmete saamine õhusaaste kohta on hädavajalik.
"Nii nagu meie õhk muutub koos tuule ja ilmastikutingimustega, muutub ka õhusaaste," ütles õhupuhastite tootja OneLife'i tegevjuht Christoph Burkhardt meiliintervjuus. "See võib praktiliselt muutuda minuti haaval ja kui teil pole reaalajas jälgimisega ühendatud õhupuhastit, ei saa see puhasti oma jõudlust optimeerida vastav alt õhusaaste tasemele, millega see silmitsi seisab."
Õhku, mida ei tohiks hingata
Õhusaaste on kasvav murekoht. Maailma Terviseorganisatsioon (WHO) on klassifitseerinud õhusaaste oluliseks terviseohuks, mis põhjustab ligi 7 miljonit surmajuhtumit aastas. WHO andmed näitavad, et üheksa inimest kümnest hingab õhku, mis ületab piirnorme ja sisaldab kõrgeid saasteaineid, kusjuures madala ja keskmise sissetulekuga riigid kannatavad kõige suurema kokkupuute all.
Nii Cowboy kui ka Tata Motors leiavad õhukvaliteedi seireettevõtte BreezoMeteri poolt toodetud andmeid kasutades reostusmarsruute. Apple Weatheri rakendus kasutab ka ettevõtte reaalajas hüperlokaalset õhukvaliteedi teavet.
Kui nad saavad loota oma navigeerimisele, et juhtida neid läbi vähem saastatud piirkondade, väheneb sissehingatavate saasteainete hulk.
BreezoMeter pakub reaalajas õhukvaliteedi andmeid saaste, õietolmu ja tulekahjude kohta. Samuti prognoosib see õietolmu (kolm päeva ette) ja reostuse (neli päeva ette) andmeid. Need võimalused hõlmavad enam kui 100 riiki, kus on andmed 34 konkreetse saasteaine kohta. Ettevõte väidab, et tema andmed on 16 jala täpsusega tänu enam kui 47 000 andurile üle maailma, sealhulgas meteoroloogilised andmed, satelliidid, ilm, tulekahju ja liivatormid ning reaalajas liiklusteave.
"Õhusaastet jälgivad tavaliselt valitsuse seirejaamad, satelliidid ja odavad andurid, kuid need meetodid ei ole nii täpsed kui vaja," ütles BreezoMeteri tegevjuht ja kaasasutaja Ran Korber. emaili intervjuu."Näiteks valitsuse andurid ei anna tegelikult reaalajas aruandeid, kuna kogutud teavet kasutatakse tavaliselt regulatiivse planeerimise teavitamiseks ja see ei ole kunagi mõeldud reaalajas otsuste tegemiseks."
Kiirteed ja tänavad on äärmiselt saastatud, ütles õhupuhastite ettevõtte IQAir Põhja-Ameerika osakonna tegevjuht Glory Dolphin Hammes meiliintervjuus. Sõidukid eraldavad toksiine, nagu benseen, vääveldioksiid, tahm ja muud osakesed, mistõttu on teil suurem oht kahjulikke saasteaineid sisse hingata, lisas Hammes.
Kaubaveokid eraldavad veelgi rohkem saasteaineid kui tavalised sõidukid, nii et nende sõidukitega läbitavad marsruudid võivad olla saastatumad, ütles Hammes.
"Hüperlokaalsete õhukvaliteedi andmete integreerimine navigatsioonirakendustesse võib aidata juhtidel leida marsruute, millel on vähem kaubaveokeid, kus puuduvad tehased ja rafineerimistehased, mis paiskavad õhku osakesi, ning mööda sadamaid," ütles ta.
Harjutajad Ettevaatust
Saasteandmete integreerimise võimalus navigeerimisrakendustega on reisijatele ja neile, kellele meeldib väljas treenida, ülioluline, ütles Pure365 kaasasutaja ja president Michael D. Ham meiliintervjuus. "Kui nad saavad loota oma navigeerimisele, et juhtida neid läbi vähem saastatud piirkondade, väheneb sissehingatavate saasteainete hulk," lisas ta.
Nii nagu meie õhk muutub koos tuule ja ilmastikuga, muutub ka õhusaaste.
Saate kontrollida ka oma nutitelefonis kohalikku õhukvaliteeti. Mõned rakendused, mis integreerivad saasteandmeid, on iOS Weatheri rakendus, BreezoMeter, Aclima veebirakendus ja Keskkonnakaitseagentuuri rakendus AirNow.
Kahjuks on inimesed vähem mures õhusaaste kui vee kvaliteedi pärast, väidavad eksperdid.
"On piirkondi, kus te ei hüppa lihts alt jõkke ega joo kraanivett, ja põhjus on selles, et keegi jälgib teie eest pidev alt vee kvaliteeti, " ütles Burkhardt."Kuid õhuga pole teil tegelikult valikut. Sa hingad seda sisse, kas see on saastunud või mitte."
