Mõned uuemad sõidukid veerevad auto kaugkäivitusfunktsiooniga kohe tehaseliinilt maha ja selle funktsiooni eeliseid on lihtne välja mõelda. Soojendades mootorit enne autosse istumist, tagate, et hapnikuandur on kõik soojenenud ja heitgaaside kontrollerid töötavad maksimaalse efektiivsusega alates hetkest, kui oma sõiduteelt tagasi jõuate. Peale selle saate külmadel talvehommikutel libiseda ka juba sooja sõitjateruumi ja nautida külma õhu puhangut, enne kui asute pikale suvisele pendeldamisele läbi peatusliikluse.
Kuigi originaalseadmete tootjate kaugkäivitajad on suhteliselt uued, on need seadmed järelturul saadaval olnud juba pikka aega. Sageli koos autoalarmi, võtmeta sisenemissüsteemide ja muude sarnaste seadmetega on need saadaval ka eraldiseisvate seadmetena.
Kui palju maksavad auto kaugkäivitajad?
Kui ostate uue auto, mis on varustatud kaugkäivitiga, on kulu tavaliselt kuskil peenes kirjas. Võrreldes kõige muu maksumusega pole see tavaliselt nii suur asi.
Järelturu kaugkäivitajad ei ole suhteliselt kallid, kuid arvestada tuleb kahe kaasneva kuluga: kaugkäivituskomplekti hind ja paigalduskulud. Kuigi veebist on võimalik leida põhikaugkäivitus alla 100 dollari eest, on see vaid installikomplekt. Ja tõsiasi on see, et kaugkäiviti paigaldamine võib olla üsna keeruline töö, eriti kui teie autol on sisseehitatud vargusvastased meetmed.
Mainekad paigaldajad maksavad kaugkäiviti ja selle paigaldamise tööjõu eest tavaliselt umbes 400 dollarit. Sageli on saadaval odavamad valikud, eriti kui leiate tehingu mõne saidi nagu Groupon kaudu, kuid uurige, mida saate.
Näiteks see, mis esmapilgul tundub eriti hea pakkumine, võib sisaldada ainult väga lihtsat kaugkäivitust ja mis tahes täpsemate valikute lisamine võib kaasa tuua palju kallima lõpparve.
Kuidas kaugkäivitajad töötavad?
Autode kaugkäivitajad on seadmed, mis võimaldavad sõidukit käivitada ilma, et juht või võti oleks füüsiliselt kohal. See saavutus saavutatakse komponendi kaudu, mis on ühendatud süütesüsteemiga ja varustatud raadiovastuvõtjaga. Kui see komponent võtab vastu signaali seotud saatj alt, mis tavaliselt on võtmehoidja kujul, aktiveerib see käivitusmootori.
Kuna kaugkäiviti lihts alt simuleerib sama toimingut, mis toimub süütevõtme keeramisel, on neil süsteemidel mõned piirangud. Üks on see, et need ei tööta tavaliselt karburaatoriga sõidukitega eriti hästi. Mõnede kaugkäivitajate jaoks on saadaval spetsiaalsed karburaatorikomplektid, kuid need komplektid ei aita tavaliselt eriti temperamentsete sõidukite puhul, mis nõuavad palju gaasi või õhuklapiga askeldamist. Kui sõiduk vajab käsitsi sekkumist, näiteks gaasipedaali koputamist, et tühikäigul kõrgel käigul käivituda, on kaugkäivitamine eriti problemaatiline.
Uuemad sõidukid, mis tarnitakse tehasest koos sisseehitatud vargusvastaste meetmetega, vajavad tavaliselt teatud tüüpi möödaviigukomponente, et kaugkäivitus töötaks ilma süütelukku võtmata.
Vaadake lisateavet kaugkäivituskomplekti valimise kohta.
Kaugjuhtimispuldi lisafunktsioonid
Lisaks lihts alt sõiduki kaugkäivitamisele pakuvad mõned kaugkäivitajad mitmesuguseid muid funktsioone ja integratsiooni teiste seotud seadmetega. Mõned levinumad funktsioonid on järgmised:
- Kahesuunalised kaugjuhtimispuldid
- Võtmeta sisestus
- Starteri lahtiühendamine
- Autoalarm/turvalisuse integreerimine
- Kaugjuhtimisega kuppelvalgusti aktiveerimine
- Juhtimine nutitelefoni rakenduse kaudu
- Autoleidja
- Kaugjuhtimispuldi lisaväljundid
Alumine rida
Lihtsad kaugkäivitajad kasutavad lihtsat saatja/vastuvõtja seadistust, mis võimaldab teil auto käivitada ühe nupuvajutusega. Kahepoolseid kaugjuhtimispulte kasutavates süsteemides saab kaugjuhtimispult teavet nii saata kui ka vastu võtta. See funktsioon võimaldab kaugjuhtimispuldil kuvada teavet, näiteks sõiduki sisetemperatuuri, mis võib olla hindamatu, kui ootate väljasõitu, kuni see soojeneb või jahtub mugavale tasemele.
Integreeritud starteri lahtiühendamise funktsioon
Kuna kaugkäiviti tuleb töötamiseks ühendada süütesüsteemiga, on mõnel seadmel ka võimalus süütesüsteem välja lülitada. Kui starteri lahtiühendamise funktsioon on aktiveeritud, takistab see tavaliselt sõiduki juhtmega ühendamist. Mõnel kaugkäivitil on ka veelgi täpsemad funktsioonid, mida saab aktiveerida sõiduki varguse või auto ärandamise korral, mis tavaliselt lülitab alarmi välja ja seejärel pärast sõiduki väljalülitamist starteri lahti.
Alumine rida
Autode kaugkäivititega on tavaliselt kaasas üks või mitu kaugjuhtimispulti, mis on loodud toimima ka võtmehoidjatena, kuid mõnda neist süsteemidest saab juhtida ka nutitelefoni rakendusega. Need süsteemid on sageli ka kahesuunalised, mis võimaldab nutitelefonil kuvada mitmesugust teavet, mida kaugkäivitussüsteem edastab.
Turvasüsteemi integreerimine ja abiväljundid
Mõnedel autode turvasüsteemidel on sisseehitatud kaugkäivitused ja mõnel kaugkäivititel on lisaväljundid, mis võimaldavad alarme ja muid seadmeid hiljem ühendada.
Kui professionaalne installimine on vajalik
Kuigi professionaalse paigalduse eest pole alati vaja maksta, on mõned autokäivitite kaugpaigaldamised keerulisemad kui teised. Uuemad sõidukid, mis nõuavad näiteks vargusvastase süsteemi möödasõite, vajavad rohkem juhtmeid ja vanemad karburaatoriga sõidukid nõuavad tavaliselt täiendavat riistvara.
Kaugkäiviti paigaldamisel manuaalkäigukastiga autosse tuleb arvestada ka erikaalutlustega. Kui soovite isetegemise paigaldamisega raha säästa, on oluline enne alustamist selgeks teha õiged juhtmestiku skeemid, sest oletamine võib jätta teile kuluka remondiarve.
