Võtmed kaasavõtmiseks
- Maanteel töötamise suurim väljakutse on hea internetiühendus.
- Saate ehitada ise oma kaubiku või osta eelnev alt ehitatud kodukontori matkaauto.
-
Turvalisus pole nii suur probleem, kui võiks karta.
Ventje muudab VW matkaautod pisikesteks haagissuvilateks, mis on valmis elamiseks ja töötamiseks. Aga kas kaubikus on tõesti võimalik elada ja töötada?
Kaubikus elamine on ahvatlev, eriti nüüd, kui kaugtöö on muutumas tavapärasemaks. Võite minna kõikjale, see on palju odavam kui maja ostmine ja liikvel on lihts alt lahe. Teisest küljest, kuidas sa eksisteerid ilma aadressita? Ja kas saate tõesti elada ja töötada pisikeses kaubikus kuude või aastate kaupa? Küsisime mõnelt vanliferilt, kuidas nad hakkama saavad.
"Teel töötamine on võimalik ja rahuldust pakkuv. Kujutage ette, et lähete sinna, kus tahate ja töötate siis, kui soovite. Mängite siis, kui soovite, ja jätkate projekte õigeaegselt. Ka nomaadi elu on täis inspiratsiooni ja see on hea kõigi karjääride jaoks mis tahes tööstuses, " ütles kaubiku elanik ja kaubiku elublogija Martin Beetschen Lifewire'ile e-posti teel.
Teel
Ventje matkaautod on ehitatud VW matkaautodele, nii et need on piisav alt väikesed, et mahutada auto parkimiskohta. Neil on ka korralik sise- ja väliköök ning kõik, mida vajate kaugtööks, alates diiselgeneraatorist või katuse päikesepaneelist võrguvälise energia saamiseks, katusest, mis tõstab isegi pikkadel inimestel seista, ja geniaalne Tetris toolidest ja patjadest, mis katavad magamise, lösutamise ja isegi õues istumise.
Tavaline on ka oma haagissuvila ehitamine oma vajaduste rahuldamiseks ning juhenditest ja inspiratsioonist pole puudust. Alustamiseks otsige vanlife hashtagist peaaegu igast suhtlusvõrgustikust.
Üllatav alt on igapäevaelu korraldamine lihtne osa, kui sellega harjud.
"Väljakutse [on] tasakaalustada reisimine, töö ja maja asemel autos elamise keerukus," rääkis Josephine Remo, kes elab täiskohaga Lõuna-Ameerikas oma kaubikus, Lifewire'ile e-posti teel. "Ma kulutan nädalas palju tunde oma veepaakide täitmisele, koristamisele, organiseerimisele, varustuse (nt toidu) otsimisele ja eelseisva teekonna planeerimisele. Van Life'i tasakaalustamine nii, et sellest saaks nauding, mitte probleem, on peen kunst ja praktika. see tuleb ainult ajaga ja avastades täpselt, mis teile kõige paremini sobib."
Ühenduse hoidmine
Maanteel töötamise peamine mure on – arvasite ära – hea Interneti-ühendus.
Ryan Nelson, kes on reisiteenuse Cloudbedsi müügiarendusjuhina töötades kuus kuud teel olnud, nõustub. "Ainus tõeliselt oluline asi, mida vajate, on kindel Interneti-ühendus. Leviala on parim investeering," ütles ta Lifewire'ile e-posti teel.
"Kui töötate maanteel, on tõenäoline, et vajate voolu ja internetti," ütleb Beetschen. "Õnneks on matkaauto voolu saamiseks mitmeid viise, alates kaasaskantavatest akudest kuni päikeseenergiani. WiFi võib tunduda suuremat väljakutset pakkuvat, kuid isegi kõige kaugemates kohtades võib see olla võimalik. Soovitan teil on mitu Interneti-ühendust, nii et te ei lootke ainult ühele."
5G ei aita levialale, kuigi see on teiste juhtmevabade tehnoloogiatega võrreldes üsna väike, kuid see võib kindlasti kiirendada, kui soovite kogu Severance'i seeriat hiljem vaatamiseks kaasa haarata.
Kodune aadress
Teine rändava elu probleem on kindla aadressi puudumine.
"Aadressita tähtsatele kirjadele juurdepääsemine ja vastuvõtmine võib olla keeruline," ütles kaubiku elanik Lauren Keys Lifewire'ile e-posti teel. "Kuid meie lahendus on olnud saata oma kirjad sõbrale või pereliikmele, et see meie eest läbi vaadataks. Kui meil on midagi vaja, on meil need kirjad üleöö kuskil, kus saame lihts alt kokku leppida."
See lahendus paljastab kaubiku elu veel ühe osa, mis võib mõnele inimesele meeldida või mitte: suhtlemine teistega. Olete sõltumatum, kuid paradoksaalsel kombel võib see muuta teid teistest rohkem sõltuvaks. Samuti on vabas õhus elades lihtsam võõrastega kohtuda ja nendega rääkida.
Turvalisus
Aga võib-olla on potentsiaalsete nomaadide hirm number üks turvalisus. Kaubikusse on lihtsam sisse murda kui majja või korterisse. Tegelikkus on siiski vähem hirmutav, eriti kui olete ettevaatlik.
Me pole kunagi muretsenud oma kaubikus olevate esemete turvalisuse pärast. Meie kaubiku voodi all on panipaik, kus hoiame oma professionaalset kaameravarustust, drooni ja sülearvuteid. Me ei lahku sihikindl alt kunagi kõike, mis meie kaubiku akendest paistab,” ütleb Keys.
Ryan Nelson nõustub. "Ohutus ei ole minu jaoks suur probleem. Minu haagissuvila lukustub täielikult ja ma uurin alati enne kuhugi minekut, et teada saada, mida oodata."
Kaubiku elu on kindlasti ahvatlev ja tundub, et liikvel olles on täiesti võimalik töötada. Nüüd peate lihts alt seda tegema.
