Võtmed kaasavõtmiseks
- Saate oma uue isikliku assistendiga paluda oma BMW-l raadiojaama vahetada ja palju muud.
- See on osa autotootjate püüdest pakkida sõidukitesse võimalikult palju funktsioone, jättes samal ajal juhte teabega üle koormamata.
- Süsteem uurib enne reisijatega suhtlemist väliseid tegureid, nagu liiklus- ja teeolud.
BMW uus tehisintellektiga võimendatud isiklik assistent muudab eksperdid väidavad, et sõitmine on ohutum, vähendades segajaid.
Assistent on juhi peamine viis BMW iDrive 8 teabe- ja meelelahutussüsteemiga suhtlemiseks. Juht saab anda assistendile isikupärastatud nime ja kasutada kas verbaalseid või mitteverbaalseid käske, et kuvada erinevaid sõidukisiseseid funktsioone ja teabevooge. See on osa autotootjate püüdest pakkida sõidukitesse võimalikult palju funktsioone, jättes samal ajal juhte teabega üle koormamata.
"Nende tehisintellekti toega häälaktiveeritavate isiklike abiliste eesmärk on vähendada juhtide vajadust visuaalselt ja füüsiliselt oma auto digitaalsete ekraanidega käskude saamiseks suhelda," ütles Michael Burk, mälutootja autoteabe ja meelelahutuse ekspert. Micron, ütles meiliintervjuus. "Need võivad vähendada visuaalset tähelepanu hajumist ja võimaldada turvalisemat sõitmist, kui pilk on suunatud teele ja käed on roolil."
AI, kes sind jälgib
Assistent on loodud töötama väga laheda välimusega uue BMW Curved Display-ga, mis ühendab 12,3-tollise teabeekraani ja 14,9-tollise juhtekraani üheks tervikuks ning on juhi poole pööratud.
Üleüldse pakub uus assistent tulevaste BMW iX ja i4 mudelite jaoks loomulikku keeletöötlust, žestide juhtimist ja pilvepõhist masinõpet. See uurib enne reisijatega suhtlemist väliseid tegureid, nagu liiklus- ja teeolud, ning juhib ka selliseid funktsioone nagu kliimaseade, valgustus ja heli taasesitus
Assistendi kogemuse isikupärastamine, nagu BMW on teinud, muudab kasutajakogemuse kasutatavuse ja aktiivse reageerimisvõime osas palju tõhusamaks.
Isiklikul assistendil on autos palju hakkama saada, kuid see võib olla ohutu, "kui seda õigesti teha," ütles graafilistele kasutajaliidestele spetsialiseerunud ettevõtte Altia tegevjuht Mike Juran meiliintervjuus. Kuid ta hoiatas, et "valesti tehes võib see olla täiesti ohtlik."
Esimese saavutamiseks peavad autotootjad integreerima visuaalse, kuuldava ja haptilise tagasiside, mis kinnitab ja tugevdab semantikat ja sõnavara, mida auto õpib.
"Suhtluse õnnestumiseks on ülioluline näha oma HUD-is vastust, mis annab teada, mida sõiduk sai aru, kui andsite talle suulise või žestikäskluse," ütles Juran.
"Niisiis, suur osa sellest, miks OEM peaks [ka] olema selle isikliku abistaja tarnija ja kuraator, on see, et [see on] ainus osapool, kes tõeliselt mõistab ja kontrollib kõiki juht ja kaasreisija käitumise komponente. suhelda sõidukiga, et luua see integreeritud ja kõikehõlmav suhe."
Vestle autoga 55 MPH
Kuna BMW teeb oma isikliku abistaja, saab ettevõte oma autosid optimeerida, ütles Juran.
"Assistendi kogemuse isikupärastamine, nagu BMW on teinud, muudab kasutajakogemuse kasutatavuse ja aktiivse reageerimisvõime osas palju tõhusamaks, " lisas ta. „See muudab sõiduki ohutuse ja reaktsioonivõime lõpmatult paremaks, kui juhi vajadused muutuvad elukriitiliseks."
Näiteks kui juht ütleb "sulatus", saab BMW teada, et ta on veebruaris Wisconsinis. "Assistent," ütles Juran, "suudab paremini ja tahtlikum alt reageerida, kui auto suudab töödelda isikliku suhtlusstiili peensusi ja nüansse ning spetsiifilisi vajadusi, nagu antud juhul keskkonnavajadused."
BMW süsteem mõistab häälkäsklusi paremini kui enamik intelligentseid autoabilisi, kuid ükski pole täiuslik, ütles kasutatud autode kauplemise saidi Autotraderi tegevtoimetaja Brian Moody meiliintervjuus.
"Lincolni süsteem on eriti tähelepanuväärne, kuna see sisaldab riistvara - nuppu, mis asub ideaalselt rooli ülaosas, " ütles ta. "Selle tehnoloogia tulevik on koduse, telefoni ja auto tehisintellekti järkjärguline ühendamine – me näeme juba mõnda sellest alates Hyundai nutikast võtmest, kus teie telefon juhib paljusid auto funktsioone, sealhulgas avamist ja autoteeninduse sarnast funktsiooni. võtme jagamine."
