Selles artiklis on mõned näpunäited autostereo ise ühendamiseks.
Mida vajate enne alustamist
Sõltuv alt töö keerukusest on teil tõenäoliselt vaja:
- Traadieemaldajad
- Jootekolb või pressimistööriist
- Digitaalne multimeeter (või näpuotsaga testlamp)
- Joodis- või põkkliitmikud
- Õige suurusega gabariidijuhe
- Elektrilint või termokahanev
Kontrollige vooluringe
Kasutage juhtmestiku skeemi (kui teil see on), et leida oma uue seadme ühendamiseks vajalikud juhtmed. Kasutage digitaalset multimeetrit (DMM), et kontrollida, kas teil on õiged juhtmed, kontrollige vooluahela polaarsust ja õiget pinget.
Ka testvalgusti ajab asja ära, kuid testid erinevad veidi DMM-idest. Kuna testtuled kasutavad pinge olemasolu näitamiseks hõõglampe, koormavad need vooluahelat. See pole enamikul juhtudel suur asi, kuid kui teil on DMM, on parem karta kui kahetseda.
Katkesta aku lahti
Ühendage alati autoaku lahti. Kui jätate aku ühendatuks uue elektroonikaga ühendamise ajal, võite kahjustada uut seadet või muud autos olevat seadet, nii et tõmmake lihts alt negatiivsest akukaablist. Ainus kord, kui aku tuleks ühendada, on siis, kui testite juhtmeid, et kontrollida, kas neil on toide või maandus, ja siis, kui testite oma uut seadet enne, kui kõik nupud kinni keerate.
Kui teie juhtmestiku projekt ei hõlma tehaseraadio väljavahetamist, veenduge, et olemasoleval peaseadmel poleks vargusvastast kaitset, mis rakendub aku lahtiühendamisel. Kui see nii on, vajate raadio uuesti tööle panemiseks spetsiaalset koodi. Koodi või lähtestamise protseduur on mõnikord juhendis, kuid teie edasimüüja teenindusosakond võib aidata, kui see pole nii.
Kasutage traadieemaldajat
Kasutage juhtmete eemaldamiseks alati traadieemaldajat. Kui kasutate kääre, žiletitera või muud teravat eset, võite kogemata traadi lõpuni läbi lõigata või asjad üldiselt segamini ajada. Traadieemaldaja abil saate iga kord eemaldada sobiva koguse isolatsiooni.
Ärge kasutage traatmutreid
Juhtmutrid sobivad teie maja elektrijuhtmete jaoks hästi, kuid te ei kihuta mööda kiirteed 70 miili tunnis oma majas ega vii seda auklikelt tagateedelt alla. Sõiduki teel tekkiv vibratsioon võib aja jooksul lõdvendada ka kõige tihedamad traatmutrid. Parimal juhul lõpetab see teie seadme töötamise. Halvima stsenaariumi korral võib midagi katkeda.
Kasutage joote- või põkkühendusi
Parim viis oma autos isetehtud juhtmestiku projekti lõpuleviimiseks on jootekolb ja elektriline joodis. Hea jooteühendus talub tavalist vibratsiooni ja kaitseb juhtmeid oksüdeerumise eest.
Kui te ei tea, kuidas jootma, on teine kindel valik põkkühendused. Need pistikud näevad välja nagu väikesed plasttorud, mille sees on metallist varrukad. Eemaldage juhtmed, mida soovite ühendada, libistage juhtmed põkkpistikusse ja seejärel pigistage seda pressimistööriistaga. See on lihtsaim viis uue elektroonika ühendamiseks, kuid selleks on vaja pressimistööriista.
Isoleerige oma juhtmeühendused
Viimane ja võib-olla kõige olulisem juhtmestiku isetegemise ots on ühenduste isoleerimine. Olenemata sellest, kas kasutate joote- või põkkühendusi, aitab korralik isolatsioon tagada, et teie juhtmestik ei laguneks, roostetuks ega lühiseks mõne aasta jooksul.
Kuumakahanemine on parim viis juhtmeühenduste isoleerimiseks, kuid ärge unustage enne ühendamist torud läbi lõigata ja üle juhtmete libistada. Seejärel saate selle libistada üle ühenduse ja soojendada, kuni see loob juhtmete ümber tiheda tihendi. Mõnel jootekolbil on spetsiaalsed otsikud, mis on ette nähtud termokahanevate torude aktiveerimiseks, kuid sageli aitab lihts alt kuuma jootekolvi otsa asetamine toru lähedale.
Olge ettevaatlik, et mitte sulatada kuumuskahanemist, puudutades seda jootekolbiga.
Ka elektrilint töötab, kuid peate kasutama kvaliteetset toodet. Kui kasutate madala kvaliteediga või vale tüüpi elektrilinti, võib see aja jooksul maha kooruda, praguneda või närtsida.
