Võtmed kaasavõtmiseks
- General Motors teatas oma plaanist suurendada jõupingutusi täielikult elektrilise transpordimaailma loomiseks CES 2021 raames.
- Ettevõte keskendub akudele, uutele EV mudelitele ja siseneb e-kaubanduse turule, et saavutada oma täielikult elektrilised eesmärgid.
- GM-i BrightDrop on teinud koostööd FedEx Expressiga, et tarnida pakke tõhusam alt ja ilma heitkogusteta.
Tarbeelektroonika näitusel (CES) keskendus General Motors oma põhiettekandele sellele, mida ettevõte teeb täiselektrilise transpordi tuleviku elluviimiseks.
Akudest, uutest elektrisõidukite mudelitest, kontseptsioonidest ja e-kaubanduse turust – GM tegi CES 2021 teise päeva jooksul palju teadaandeid. Ettevõtte eesmärk on "null avariisid, null heitkogust ja null ummikut". ja kuigi see kõik kõlab ambitsioonik alt, on teisipäevased teated tõestuseks, et ettevõte on selleni jõudmas.
"Oleme hetkel, mil meie maailma sõltuvus gaasimootoriga sõidukitest hakkab üle minema täielikult elektrilisele tulevikule," ütles GM-i esimees ja tegevjuht Mary Barra teisipäevase peakõne ajal.
Elektrisõidukite turg
Iga elektrisõiduki taga on töökindel ja uuenduslik elektriaku ning GM kuulutas CESil välja oma uusima aku nimega Ultium. Akuelemendid toodavad 60% rohkem energiat kui olemasolevad elektriakuelemendid tänu lamedale ristkülikukujulisele kottile, mis võimaldab suuremat energiatihedust väiksemas ruumis ja nõuab vähem juhtmeid.
Aku läbib ka kuni 450 miili ühe laadimisega ning on 25% kergem ja 60% kuluefektiivsem kui praegused elektrisõidukite akud.
Neid uusi akusid hakatakse kasutama äsja väljakuulutatud mudelites, nagu Chevrolet Bolt EUV, Chevy Bolt EV värske ilme. Järgmise viie aasta jooksul esitleb ettevõte 30 uut EV mudelit. Mõned neist on Cadillac Lyriq ja Cadillac Celestiq, millest mõlemad teatati teisipäeval.
Tulevikukontseptsioonid
Võib-olla hõlmasid mõned huvitavamad GM-i tehnoloogilised mudelid selle ideemudelid, mis kasutavad elektritranspordi ideed ja ühendavad selle isikliku transpordi tuleviku võimalustega.
Cadillaci isikliku autonoomse sõiduki kontseptsioon on luksuslik transpordikogemus, mida GM nimetab "mobiilseks elutoaks". Sellel on tehisintellekti juhitav biomeetriline kasutajaliides, mis võimaldab muuta salongi temperatuuri, niiskust, valgust ja isegi lõhna.
Teine põnev kontseptsioon, mille GM on loonud, on Cadillaci isiklik droon. GM kirjeldab seda kui "tulevikku, kus isiklikud lennureisid on võimalikud".
Põhimõtteliselt on see nelja mootoriga üheistmeline isiklik droon, mis suudab liikuda katuselt katusele kuni 56 miili tunnis.
Kuigi need mõlemad elektrisõidukite mudelid on vaid kontseptsioonid, on intrigeeriv mõelda sellele, milline võiks välja näha elektriline reisimine väljaspool meile harjumuspäraseid sõidukeid.
Elektrifitseeriv kohaletoimetamine
Lõpuks avalikustas GM oma plaanid aidata tarneettevõtetel, kelle sõidukipark on kergem üle minna elektrilisele poolele. BrightDrop on GM-i uusim äriettevõte ja pakub "elektriliste toodete, tarkvara ja teenuste ökosüsteemi, mis võimaldab tarne- ja logistikaettevõtetel kaupu tõhusam alt teisaldada."
"BrightDrop pakub nutikamat viisi kaupade ja teenuste tarnimiseks, " ütles Barra pressiteates. "Kasutame oma märkimisväärseid teadmisi elektrifitseerimise, mobiilsusrakenduste, telemaatika ja sõidukipargi haldamise vallas ning pakume äriklientidele uut universaalset lahendust, et kaupu paremini ja säästvam alt teisaldada."
Kaks EV mudelit moodustavad GM BrightDropi ettevõtmise: EP1 ja EV600. EP1 on tõukejõuga elektriline kaubaalus, mis on välja töötatud kaupade liigutamiseks lühematel vahemaadel, näiteks tarneautost kliendi välisukseni.
Tarnekeskus võib olenev alt operaatori kõnnitempost saada kuni 3 miili tunnis ja see võib vedada ligikaudu 23 kuupjalga lasti kandevõimega 2000 naela.
Siiani on FedEx Express teinud koostööd BrightDropiga EP1 pilootprogrammis. Piloot leidis, et kullerid saavad EP1-ga hakkama 25% rohkem pakke kui ilma selleta.
FedEx Expressist saab ka esimene klient, kes kasutab BrightDropi elektrilist kaubaautot EV600. EV600 on loodud kandma EP1 mudeleid ja suudab läbida kuni 250 miili ilma heitmeteta. Sellel on ka liikumisanduritega lastiruumi turvasüsteem, mis hoiab lasti tarneajal turvalisena.
