Ühe peamise passiivse komponendina täidavad induktiivpoolid elektroonikarakendustes olulist rolli, alates mootorite käivitamisest kuni teie majja toiteallikani. Induktiivpoolid salvestavad energiat magnetvälja, kui seda läbib vool. Tüüpiline induktiivpool kasutab isoleeritud traati, mis on mähitud kesksüdamiku ümber mähisesse.
Nii kasulikud kui induktiivpoolid on, on suurim probleem nende füüsiline suurus. Induktiivpoolid vähendavad sageli ahela teisi elektroonilisi komponente ja lisavad ka kaalu. Mõned tehnikad simuleerivad ahelas suurt induktiivpooli. Nende tehnikate kasutamist piiravad aga lisandunud keerukus ja lisakomponendid.
Filtrid
Induktoreid kasutatakse laialdaselt koos kondensaatorite ja takistitega, et luua filtreid analoogskeemidele ja signaalitöötluses. Üksinda toimib induktiivpool madalpääsfiltrina, kuna induktiivpooli impedants suureneb signaali sageduse kasvades.
Kondensaatoriga kombineerimisel, mille impedants signaali sageduse kasvades väheneb, tekib sälkfilter, mis võimaldab läbida ainult teatud sagedusvahemikku.
Kondensaatorite, induktiivpoolide ja takistite kombineerimisel toetavad täiustatud filtritopoloogiad mitmesuguseid rakendusi. Enamikus elektroonikas kasutatakse filtreid, kuigi võimaluse korral kasutatakse sageli pigem kondensaatoreid kui induktiivpoolid, kuna need on väiksemad ja odavamad.
Andurid
Kontaktivabad andurid on hinnatud nende töökindluse ja kasutuslihtsuse pärast. Induktiivpoolid tajuvad magnetvälju või magnetiliselt läbilaskva materjali olemasolu eem alt.
Induktiivsed andurid on peaaegu igal ristmikul kesksel kohal, valgusfooriga, mis tuvastab liikluse hulga ja reguleerib signaali vastav alt. Need andurid töötavad erakordselt hästi sõidu- ja veoautode puhul. Mõned mootorrattad ja muud sõidukid ei paku piisav alt signatuuri, et andurid saaksid neid tuvastada ilma h3 magneti lisamisega sõiduki põhja.
Induktiivandureid piiratakse kahel peamisel viisil. Tajutav objekt peab olema magnetiline ja tekitama anduris voolu või anduril peab olema toide, et tuvastada magnetväljaga interakteeruvate materjalide olemasolu. Need parameetrid piiravad induktiivandurite rakendusi ja mõjutavad neid kasutavaid konstruktsioone.
Transformers
Jagatud magnetteega induktiivpoolide kombineerimine moodustab trafo. Trafo on riiklike elektrivõrkude põhikomponent. Trafosid leidub paljudes toiteallikates, et suurendada või vähendada pinget soovitud tasemeni.
Hallid kanistrid, mida sageli leitakse elektripostide otsas, sisaldavad trafosid.
Kuna magnetväljad tekivad voolu muutumisel, siis mida kiiremini vool muutub (sageduse kasv), seda efektiivsem alt trafo töötab. Kui sisendi sagedus suureneb, piirab induktiivpooli impedants trafo efektiivsust. Praktiliselt on induktiivsuspõhised trafod piiratud kümnete kHz-dega, tavaliselt madalamad. Kõrgema töösageduse eeliseks on väiksem ja kergem trafo, mis annab sama koormuse.
Mootorid
Induktiivpoolid on tavaliselt fikseeritud asendis ja neil ei ole lubatud liikuda, et joonduda lähedalasuva magnetväljaga. Induktiivmootorid võimendavad induktiivpooltele rakendatavat magnetjõudu, et muuta elektrienergia mehaaniliseks energiaks.
Induktiivmootorid on konstrueeritud nii, et vahelduvvoolu sisendiga tekiks õigeaegselt pöörlev magnetväli. Kuna pöörlemiskiirust juhib sisendsagedus, kasutatakse fikseeritud kiirusega rakendustes sageli asünkroonmootoreid, mida saab toita otse 50/60 Hz võrgutoitest. Induktiivmootorite suurim eelis teiste konstruktsioonide ees on see, et rootori ja mootori vahel ei ole vaja elektrilist kontakti, muutes induktiivmootorid tugevaks ja töökindlaks.
Paljud lihtsad elektrimootorid, millega kohtate, nagu ventilaatorite omad, on induktiivmootorid.
Energiasalvestus
Nagu kondensaatorid, salvestavad induktiivpoolid energiat. Erinev alt kondensaatoritest on induktiivpoolide energia salvestamise aeg piiratud, kuna energia salvestub magnetväljas, mis voolu katkestamisel kokku variseb.
Peamiselt kasutatakse induktiivpoolid energiasalvestina lülitusrežiimis toiteallikates, nagu arvuti toiteallikas. Lihtsamates, isoleerimata lülitusrežiimis toiteallikates kasutatakse trafo ja energiasalvesti asemel ühte induktiivpooli. Nendes ahelates määrab induktiivpooli sisselülitamise aja ja selle väljalülitamise aja suhe sisend- ja väljundpinge suhte.
