Võtmed kaasavõtmiseks
- Lennufirmad hüppavad koos virtuaalsete stjuardessidega metaversioonile.
- Qatar Airways on käivitanud virtuaalreaalsuse kogemuse, millele kasutajad pääsevad juurde ettevõtte veebisaidi kaudu.
-
Boeing tahab metaverssis isegi tõelisi lennukeid ehitada.
Stjuardessid võivad teile peagi metaverssis kringlit pakkuda.
Qatar Airways on käivitanud virtuaalreaalsuse kogemuse, millele kasutajad pääsevad juurde ettevõtte veebisaidi kaudu. Süsteem sisaldab virtuaalset salongipersonali, kes suudab vastata lendu puudutavatele küsimustele. See on osa kasvavast liikumisest, mis pakub virtuaalreise ja abilisi metaversumis, 3D-virtuaalmaailmade võrgustikus, mis keskendub sotsiaalsetele sidemetele.
"Virtuaalse abistaja pakutav sisu võib olla lakooniline ja täpne," ütles New Yorgi Baruchi kolledži turundusprofessor Robb Hecht Lifewire'ile antud meiliintervjuus. "Virtuaalsed abistajad võivad panna klienti tundma, et tema poole pöördutakse isikupärastatud viisil, kuna virtuaalne abiline võib pääseda juurde kliendi andmetele, nagu eelistused, varasemad ostud ja tulevikueesmärgid."
Taevas on piir
Qatar Airways väidab, et on esimene lennufirma, kes tutvustab digitaalset interaktiivset kliendikogemust pakkuvat virtuaalset salongipersonali. Nüüd saate ettevõtte veebisaiti külastades virtuaalselt ringi vaadata ja navigeerida Hamadi rahvusvahelise lennujaama (HIA) registreerimisalal ja lennuettevõtja lennukite salongis.
Kuna füüsilistele piiridele hakkab metaversum üha suuremas mastaabis proovile panema, on põnev omaks võtta tehnoloogia, mis võimaldab kõigil reisihuvilistel nautida ainulaadset kõikehõlmavat kogemust meie auhinnatud toodetest ja teenustest. Qatar Airways Groupi tegevjuht Akbar Al Baker ütles pressiteates.
Kogemus töötati välja, kasutades Epic Gamesi Unreal Engine'i, reaalajas 3D-loometööriista, ja MetaHuman Creatorit, pilvepõhist rakendust kõrge täpsusega digitaalsete inimeste loomiseks. Virtuaalses salongimeeskonnas on 3D-inimeste mudel nimega "Sama", mille nimi on araabia päritolu ja tähendab "taevas". "Sama" tutvustab kasutajatele nii äri- kui ka turistiklassi kajutite funktsioone.
Kuigi see võib tunduda täiesti uus, on virtuaalsete stjuardesside elemendid juba olemas, märkis metaversumi ettevõtte Univers tegevjuht Yann Toullec meiliintervjuus. Võtke lennu õhkutõusmisel arvesse ohutusprotokolli. Paljud lennufirmad on eemaldanud "inimliku" meeleavalduse, eelistades kirjeldavaid videoid, mis on sünkroonitud häälkõnedega. Reisijad saavad virtuaalselt assistendilt täielikud ohutusjuhised, samal ajal kui stjuardessid kontrollivad kahekordselt pagasiruume, turvavööd ja istmete seljatugesid.
"Lähitulevikus näeme tõenäoliselt rohkem lennu ajal digitaalseid toite ja jooke tellijaid või isegi virtuaalseid abistajaid ärevuse ning küsimuste ja vastuste jaoks," ütles Toullec.
Lenda virtuaalse taevaga
Katar ei ole ainus lennufirma, mis üritab hüpata metaversumi vagunisse. Emirates kavatseb turule tuua oma valiku mitteasendatavaid märke (NFT-d), mis on plokiahelasse salvestatud digitaalse kunsti vorm, mida omanikud saavad müüa ja kaubelda.
Selle kuu alguses teatas Hispaania lennufirma Air Europa, et hakkab müüma maailma esimest NFT lennupiletite seeriat ehk "NFTickets". Ostmisel saavad omanikud juurdepääsu Air Europa erilennule Miami Beachile, samuti soodustusi ja üritusi enne kunstinäitust.
"Innovatsioon on meie DNA-s, oleme olnud teerajajad uute tehnoloogiate rakendamisel oma tööstuses ja see ei saa erineda NFT-de puhul, mis võivad olla reisitööstuse järgmine samm," ütles Bernardo Botella, Global. Air Europa müügidirektor pressiteates. „Oleme uhked, et oleme esimene lennufirma, kes võtab varude haldamiseks ja jaotamiseks kasutusele plokiahela tehnoloogia. Meil on hea meel näha, kuhu see reisimine tervikuna võib viia ja kuidas see võib parandada kliendikogemust."
Eelmisel aastal sai Emirates esimese lennufirmana Oculuse poes oma VR-rakenduse, pakkudes kasutajatele interaktiivseid salongielamusi Emiratesi A380 lennukite ja Boeing 777-300ER lennukite pardal. Näiteks saavad kasutajad Onboard Lounge'ist esemeid "korjata", Shower Spa'is dušši "sisse lülitada" või sulgeda enda järel privaatsed sviidi uksed. Nad saavad isegi kokpitti uurida.
Boeing tahab isegi lennukeid ehitada metaverssis. Ettevõte ütleb, et kavatseb kasutada 3D-tehnilisi disainilahendusi, mis seotakse omavahel rääkivate robotitega, samas kui mehaanika üle maailma astub sisse Microsofti valmistatud virtuaalreaalsuse HoloLensi peakomplektide kaudu.
Hecht ennustab, et peagi saavad kliendid lennata, suheldes lennufirmaga täielikult virtuaalreaalsuse kaudu, võimaldades kasutajatel "elu juhtida virtuaalselt ja suhelda anonüümse universumi sügavustes ning olla isikupärastatud kõikjal kasutaja on või läheb."
