Erinev alt Uberist või Lyftist, mis varustab reisijaid või reisijaid valmis juhiga, võimaldab Turo teil laenata teiste inimeste autosid.
See on lihtne kontseptsioon, aga kuidas see tegelikkuses töötab? Mis on ärimudel ning millised on suhted klientide ja töötajate vahel? Uurime välja.
Mis on Turo?
Turo on omamoodi autorenditeenus, kus ühe sõidukiparki haldava ettevõtte asemel liituvad teenusega inimesed, kes omavad oma autot ja lasevad inimestel vastav alt vajadusele oma isiklikku sõidukit rentida. Platvormi kasutavad ka mõned ärilised rentimistoimingud. Ettevõte, endise nimega RelayRides, nimetab seda "peer-to-peer auto jagamiseks", kuid tegelikult taandub see kellelegi nende auto kasutamise eest kindlaksmääratud aja jooksul tasumisele.
Turo on lihts alt platvorm, mis võimaldab vahetust. Ettevõttel ei ole autosid ja see ei paku teile mingit lukukasti ega muud võimalust auto kuhugi jätmiseks. Selle asemel pakub see platvormi, mis ühendab teid inimestega, kes soovivad teie autot laenata, ja pakub teie autole kindlustust kuni kogu praeguse rahalise väärtuseni kokkupõrke korral. See sisaldab ka kindlustust varguse vastu, olenev alt sellest, millise kindlustuspaketi valite oma sõidukile ajal, mil Turo kasutaja on roolis.
Turo ei ole kindlustusselts. Kindlustust pakub eraldi ettevõte ja selle eest tasutakse teatud protsendiga auto sissetulekust.
Kuidas Turo töötab
Oletame, et teil on pikap, mida vajate ainult nädala jooksul; soovite Turot kasutada nädalavahetustel veoki laenutamiseks ja raha laenumaksete, säästude või muude kulude katmiseks. Tehke veokist paar fotot, sisestaksite saidil või Turo rakenduses vajalikud üksikasjad ja koostaksite veoki jaoks vabade aegade kalendri.
Perroonil olev klient, kui tal on sel ajal veoautot vaja, näeb teie sõidukit Turo rakenduses, võtab teiega saidi või rakenduse kaudu ühendust ja leppiksite koos kokku temaga kohtumise ja anna neile võti. Turo soovitab kolme võimalust:
- Kohtumine inimesega sõidukiga teie kodu eelseadistatud raadiuses.
- Kohtumine nendega transiidijaamas nagu lennujaam.
- Kohtumine nendega oma sõiduki asukohas.
Turo arendab ka tehnoloogiat nimega Turo Go, mis võimaldab autosid kaugjuhtimisega avada. Siiski on see praegu saadaval vaid mõnes linnas.
Laenuvõtja vastutab kõigi auto kasutamisega seotud kahjude, piletite eest, samuti on ta kohustatud tagastama sõiduki sama koguse bensiiniga, millega ta selle laenas. Omanikud peavad omakorda tasuma kõik hoolduse ja paberimajandusega seotud piletid, näiteks autos registreerimata jätmise eest, ning hoidma oma autot Turo rendistandardites.
Alumine rida
Turol on rakendus saadaval Apple App Store'is ja Google Play Store'is ning teenusega saate liituda ka Turo veebisaidi kaudu. Rakendus teenindab nii üürnikke kui ka rentnikke ning pakub sõnumsideplatvormi, mis võimaldab mõlemal poolel ühendust võtta ja vajadusel kokkuleppeid teha. Klient saab rakendust kasutada ka sõiduki seisukorra dokumenteerimiseks enne sellega sõitma asumist.
Kas ma peaksin Turo kaudu autot rentima?
See, kas peaksite Turost auto rentima või mitte, taandub tegelikult sellele, kas arvate, et saate Turost parema hinna ja parema teenindusega selle, mida vajate, kui traditsiooniliste autorenditeenustega.
Turo peamine eelis, vähem alt mugavuse seisukohast, on see, et sellel on tõenäolisem, et see on madalam hind täpselt sama auto, millega loodate sõita, ja see on teile tõenäoliselt lähemal kui teie auto rendi asukoht. See pakub ka teatud paindlikkust, mida te tavaliselt traditsioonilise autorendi puhul ei leia.
Muidugi on sellel ka tagakülg. Muidugi võib auto esmakordsel käivitamisel hea välja näha ja isegi hästi töötada, kuid me kõik teame, et autod võivad meid üllatada halva päevaga või lõpetada töötamise korraga, ilma et see oleks kellegi süü. Turo rentijatelt ei eeldata ka autole ilusat detaili andmist või isegi põrandamatte tolmuimejaga puhastamist, enne kui auto kätte võtate. võite väga hästi laenata kellegi pendelsõiduki.
Samamoodi peate peale- ja äraandmise kooskõlastama omanikuga, kes ei pruugi teie soovitud ajal ja kohas kohtuda. Pidage alati meeles, et Turo on lõppkokkuvõttes lihts alt koht, kust auto leida, kõik muu on teie ja omaniku otsustada, kui rentida.
Kas ma peaksin oma auto Turole panema?
Nii nagu ostja peaks olema ettevaatlik, peaks ka igaüks, kes Turo kaudu oma autot välja üürib. Mõnel juhul aitab teenus oma rentijaid, näiteks parkimispiletite kogumisel, kui rentnik on roolis. Aga kui näiteks auto tuleb tagasi nii, et polstril on kohviplekid, mis rentniku väitel juba olemas olid, peate võib-olla selle ise lahendama.
Lisaks sellele murele taandub see, kui palju usaldate inimestele autot, mida soovite välja rentida. Lihts alt pole võimalik teada, kas laenutate armastatud auto kellelegi, kes kiirteel Instagrami sirvib. Teatud risk on olemas isegi siis, kui rendite ainult headele ja puhta dokumentatsiooniga juhtidele; mida kauem sõiduk teel on, seda suurem on tema tõenäosus õnnetusse sattuda lihts alt teiste juhtide kokkupuute tõttu.
See sõltub tõesti sellest, kui palju usaldate inimestele autot, mida soovite välja rentida.
Viimane tegur, mida tuleb arvesse võtta, on kulumine. Teie autole lisandub väljarentimisel rohkem kilomeetreid ja peate nii tavapäraste hooldusgraafikutega kursis hoidma kui ka lahendama probleeme, kui need ilmnevad. Enne nimekirja lisamist peaksite hoolik alt uurima võimalikke kulusid, mida peate oma auto heas vormis hoidmiseks maksma, ja kontrollima, kas see on seda väärt. Positiivne külg on see, et kohtute uute inimestega ja teenite isegi veidi raha, eriti kui teil on teine auto, mida te väga sageli ei kasuta. Kui see oled sina, tasub Turot kindlasti kaaluda.
